در حالی که بسیاری از کاربران از تعطیلی گسترده پمپ بنزینها در تهران و کرج و برخی شهرهای دیگر خبر میدهند٬ یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از «احتمال افزایش قیمت بنزین» خبر داد.
همزمان اما مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزایش قیمت بنزین را رد کرد و گفت: «با افزایش مصرف بنزین، مجبور به اجرای طرح سقف سوختگیری شدهایم.»
بسیاری از کاربران شبکههای اجتماعی عصر و شامگاه شنبه ۲۱ مرداد ماه از تعطیلی گسترده پمپ بنزینها در مناطق مختلف تهران و کرج خبر دادند.
به گفته این کاربران عمده پمپ بنزینها در مناطق مختلف تهران و کرج یا به بکلی تعطیل بودهاند و در معدود پمپ بنزینهای فعال نیز صفهای بلند خودرو شکل گرفته است.
همزمان باشگاه خبرنگاران جوان، وابسته به صداوسیمای جمهوری اسلامی، با انتشار ویدیویی از یک پمپ بنزین در خیابان آزادی تهران عنوان کرد که «خبرهای منتشر شده درباره تعطیلی پمپ بنزینها، شایعه است.»
بسیاری از شهرهای ایران در چند روز گذشته نیز شاهد تعطیلی پمپ بنزینها یا صفهای بلند خودرو مقابل جایگاههای عرضه بنزین بودهاند.
در همین حال مصطفی رضاحسینی قطبآبادی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، روز شنبه ۲۱ مرداد در مصاحبه با سایت شفقنا، ضمن تاکید براینکه «احتمال افزایش قیمت بنزین وجود دارد»، گفت: «تصور من این است که این کار [افزایش قیمت بنزین] را انجام میدهند.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به آنچه «آزمون و خطا» توسط دولت خواند، افزود: «آزمون و خطا هم برای این بوده که جامعه را آماده کنند تا قیمت سوخت را افزایش دهند چون همانطور که در گذشته شاهد بودیم، در این شرایط، ارزیابی در جامعه انجام میدهند تا بتوانند سیاستهای خود را اعمال کنند؛ بنابراین تصور من این است که احتمال افزایش قیمت بنزین وجود دارد.»
رضاحسینی قطبآبادی با انتقاد به اقدامات دولت برای سنجش واکنشهای احتمالی مردم در قبال افزایش قیمت بنزین و کالاهای اساسی، افزود: «هر روز آزمون و خطا می کنیم و مردم گویی موش آزمایشگاهی شدهاند» و «یک روز در بحث خودرو و روز دیگر در بحث سوخت و کالاهای اساسی تصمیمات متفاوتی را شاهد هستیم.»
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: «وقتی هم که انتقاد میکنیم، میگویند شما ضد انقلاب شدهاید.»
«طرح سقف سوختگیری»
از سوی دیگر علیاکبر نژادعلی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، شامگاه شنبه در یک برنامه تلویزیونی صداوسیمای جمهوری اسلامی، دلیل تعطیلی شماری از جایگاهها و محدود شدن عرضه بنزین را «افزایش مصرف بنزین» عنوان کرد و گفت: «با افزایش مصرف بنزین، مجبور به اجرای طرح سقف سوختگیری در جایگاههای سوخت شدهایم.»
آقای نژادعلی تاکید کرد که در این طرح، «استفاده از کارتهای سوخت شخصی الزامی شده است و همزمان طرح سقف سوختگیری کارتهای شخصی» هم به اجرا گذاشته شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همزمان افزایش قیمت بنزین را رد کرد و افزود: «دولت برنامهای برای افزایش مصرف بنزین ندارد.»
علی اکبر نژادعلی هدف از اجرای «طرح سقف سوختگیری» را جلوگیری از تعطیلی جایگاههای سوخت عنوان کرد و گفت: در این طرح سقف سوختگیری با «کارت سوخت جایگاهها» را به سقف سی تا چهل لیتر محدود کردهایم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اضافه کرد که در حال حاضر استفاده از کارت سوخت شخصی حدود ۷۵ درصد است که « تا پایان شهریور حداقل ۹۰ درصد خودروهای بنزین سوز و ۹۵ درصد خودروهای گازوئیل سوز باید از کارت سوخت شخصی خود» استفاده کنند.
با آنکه مقامهای دولت ابراهیم رئیسی و وزارت نفت «طرح افزایش قیمت بنزین» را رد میکنند اما به طور مکرر در حال انتشار خبرها و اظهاراتی در مورد «افزایش مصرف بنزین» هستند.
در تازهترین مورد، جلیل سالاری معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآوردههای نفتی روز شنبه ۲۱ مرداد ماه با برگزاری نشستی رسانهای، گفت: «مصرف بنزین در تهران هماکنون به طور میانگین روزانه ۲۱ میلیون لیتر است که عدد بسیار بزرگ و معادل مصرف سه استان کشور است.»
جلیل سالاری با انتقاد از آنچه «مصرف افسارگسیخته سوخت در کشور» خواند، افزود: «در شمالغرب کشور نزدیک ۱۰ میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین داریم، آنهم در شرایطی که در این محدوده تنها پالایشگاه تبریز با حدود ۳.۸ میلیون لیتر تولید روزانه دارد.»
این مقام وزارت نفت البته از میزان مصرف بنزین در هیچ منطقهای از ایران ابراز رضایت نکرد و افزود: «در شمال شرق مصرف روزانه بنزین ۱۰ میلیون لیتر، در استان مرکزی ۱۷ میلیون لیتر، در غرب ۹ میلیون لیتر و در جنوب غرب ۶ میلیون لیتر و در جنوب کشور حدود ۲۰ میلیون لیتر است» و «مصرف بنزین تهران و شمال کشور هم در مجموع بیش از روزانه ۴۰ میلیون لیتر» و همه اینها اعداد بسیار بزرگی است.
معاون وزیر نفت در بخشی از اظهارات روز شنبه خود با بیان اینکه «مصرف بنزین کشور اکنون به طور میانگین روزانه حدود ۱۱۵ میلیون لیتر است»، افزود که برای تامین و انتقال سوخت به جایگاهها از «همه ظرفیتها» استفاده میشود تا «چالش عرضه بنزین» ایجاد نشود اما «نیاز است که در حوزه بهینهسازی مصرف توجه ویژه» صورت گیرد.
دولت جمهوری اسلامی ایران بامداد ۲۴ آبان سال ۱۳۹۸ بدون اعلام قبلی و در حالی که مقامهای حکومتی تا آخرین ساعتها هرگونه افزایش قیمت بنزین را تکذیب میکردند، اقدام به «سهمیهبندی» و «افزایش بهای بنزین آزاد» کرد.
این افزایش قیمت بنزین موجی از اعتراضات در تهران و دیگر شهرهای ایران را در پی داشت که در جریان آن صدها تن از مردم و جوانان معترض با شلیک نیروهای امنیتی جمهوری اسلامی کشته و هزاران تن از معترضان بازداشت شدند.
دیدگاهتان را بنویسید